船用拉力传感器的一般原理是什么？

作者：匿名　来源：本站原创　发布：2024年3月13日　修改：2024年7月29日　所属分类：新闻中心　访问统计：331

船用拉力传感器的一般原理是什么？

船用拉力传感器的主要由承受外载荷的弹性元件，粘贴在元件应变区上的电阻应变计，防护密封的外壳及压头，压垫结构的组成。根据弹性体的结构大小和形式，粘贴一组或多组应变计。按相对的桥臂应变方向不同，相邻桥S臂应变方向相反的原则，将电阻应变计组成组成惠斯通电桥电路。当元件在外载荷作用下产生应变时，通过粘接剂传送给应变计的敏感栅，引起电阻数据改变，其结果在电桥的对角线上产生不平衡的输出，此输出与外载荷成正比。通过测量仪表测出的值变换成外载荷值显示。所以，船用拉力传感器包括力学原理，物理学原理，和电学原理。